Przemiana energii w silniku nie odbywa się bez strat. Są to między innymi: straty oporu, straty wentylacji, straty namagnetyzowania i straty tarcia. Ma tu zastosowanie zależność:

η - skuteczność
p₂ - moc wytworzona, moc na wale (W)
p₁ - moc uzyskana (W)

Na tabliczce znamionowej silnika umieszczona jest zawsze wartość mocy wytworzonej P₂.

Hasło pobrane z "Akademii Sprężonego Powietrza Atlas Copco"